Warning: include(/var/www/bajki_formalina/boty.php) [function.include]: failed to open stream: No such file or directory in /var/www2/firmy24radom_pl/index.php on line 8

Warning: include() [function.include]: Failed opening '/var/www/bajki_formalina/boty.php' for inclusion (include_path='.:/usr/share/php:/usr/share/pear') in /var/www2/firmy24radom_pl/index.php on line 8

Warning: fwrite(): supplied argument is not a valid stream resource in /var/www2/firmy24radom_pl/index.php on line 39

Warning: fclose(): supplied argument is not a valid stream resource in /var/www2/firmy24radom_pl/index.php on line 42
29 lipca – z Wikipedii


Zdjęcia najszybszych pociągów pasażerskich






Pociągi


Transport drogowy, jak i lotniczy, mimo posiadania wielu zalet, nie jednak jest rozwiązaniem zapewniającym wysoką prędkość podróży na odległościach rzędu 300-1000, szczególnie w obszarach silnie zurbanizowanych. Rozwój środków transportu szynowego, ukierunkowany na zwiększenie ich prędkości, rokował nadzieje na znaczne przyspieszenie tego typu podróży. Pierwsza szybka kolej, we współczesnym znaczeniu tego określenia, powstała w Japonii. Linię kolejową Tokaido Shinkansen, otwarto w 1964 r. Pociągi klasy Shinkansen serii 0, zbudowane przez firmę Kawasaki Heavy Industries, osiągały prędkości rzędu 200 km/h na trasie Tokio – Nagoja – Kioto – Osaka.

29 lipca

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacji, szukaj

29 lipca jest 210. (w latach przestępnych 211.) dniem w kalendarzu gregoriańskim. Do końca roku pozostaje 155 dni.

Słońce w tym dniu znajduje się w zodiakalnym gwiazdozbiorze Lwa.

Kalendarium dzień po dniu
<< lipiec 2010 >>
Pn Wt Śr Cz Pt So Nd
28 29 30 1 2 3 4
5 6 7 8 9 10 11
12 13 14 15 16 17 18
19 20 21 22 23 24 25
26 27 28 29 30 31 1

Spis treści

[edytuj] Święta

[edytuj] Wydarzenia w Polsce

[edytuj] Wydarzenia na świecie

Hiszpańska Wielka Armada ponosi klęskę pod Gravelines – 1588
Commons in image icon.svg

[edytuj] Urodzili się

[edytuj] Zmarli

Przypisy

Przestrzenie nazw
Warianty
Działania
W innych językach
Japońskie doświadczenia stały się inspiracją dla kolei francuskich. Francja, prowadząca doświadczenia nad wieloma metodami szybkiego transportu, ostatecznie zdecydowała się na budowę sieci szybkich kolei w oparciu o tradycyjną technikę kolejową, wykorzystującą nowo zbudowane linie kolejowe i zespoły trakcyjne o specjalnej konstrukcji. Pierwszy pociąg TGV wyruszył na trasę Paryż – Lyon w 1981 r. Od tego czasu kolejne kraje wdrażały systemy szybkiej kolei, oparte o produkty krajowego przemysłu lub o pozyskaną technologię. Szybka kolej, pomyślana w dużej mierze jako metoda walki o pasażerów z transportem lotniczym i samochodowym, odniosła niezaprzeczalny sukces. W chwili obecnej szybka kolej funkcjonuje w wielu krajach Europy i Azji, istnieje też wiele projektów budowy nowych tras szybkich kolei. Pojęcie szybkiej kolei w każdym kraju jest inne, we Włoszech pociąg jadący z prędkocią 200km/h jest uznawany za kolej szybką, we Francji natomiast za szybką uznawana jest kolej przekraczająca 300km/h.
Login: Hasło:
Sonda
Jak nazywa się kolej we Francji?
TGV
Shinkansen
PKP
PKS
Inne




Strona posiada prawa autorskie
Warning: filemtime() [function.filemtime]: stat failed for /var/www/cache/wiki/b1a24c762192c66aad6564f54091a8d8.cch in /var/www2/firmy24radom_pl/index.php on line 71
pozycjonowanie rusztowania szafy brw szkoy dla dorosych betterware urzdzenia gastronomiczne do gs
kora Projektor endermologia szkolenie kadry pitbull
GotLink.pl

Fatal error: Cannot redeclare fcdf093ad0b2934d4261dbf0ee832922b() (previously declared in /var/www/_weblink_pliki/6bcd8d47cd3c7b78e5384ba98fc3a1a8.php:1) in /var/www2/firmy24radom_pl/e-weblink.php on line 1