Warning: include(/var/www/bajki_formalina/boty.php) [function.include]: failed to open stream: No such file or directory in /var/www2/firmy24radom_pl/index.php on line 8

Warning: include() [function.include]: Failed opening '/var/www/bajki_formalina/boty.php' for inclusion (include_path='.:/usr/share/php:/usr/share/pear') in /var/www2/firmy24radom_pl/index.php on line 8

Warning: fwrite(): supplied argument is not a valid stream resource in /var/www2/firmy24radom_pl/index.php on line 39

Warning: fclose(): supplied argument is not a valid stream resource in /var/www2/firmy24radom_pl/index.php on line 42
Portal:Aktualności – z Wikipedii


Zdjęcia najszybszych pociągów pasażerskich






Pociągi


Transport drogowy, jak i lotniczy, mimo posiadania wielu zalet, nie jednak jest rozwiązaniem zapewniającym wysoką prędkość podróży na odległościach rzędu 300-1000, szczególnie w obszarach silnie zurbanizowanych. Rozwój środków transportu szynowego, ukierunkowany na zwiększenie ich prędkości, rokował nadzieje na znaczne przyspieszenie tego typu podróży. Pierwsza szybka kolej, we współczesnym znaczeniu tego określenia, powstała w Japonii. Linię kolejową Tokaido Shinkansen, otwarto w 1964 r. Pociągi klasy Shinkansen serii 0, zbudowane przez firmę Kawasaki Heavy Industries, osiągały prędkości rzędu 200 km/h na trasie Tokio – Nagoja – Kioto – Osaka.

Portal:Aktualności

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacji, szukaj
24 horas.svg Najnowsze wiadomości

Pożary w Rosji • Powódź w Pakistanie • Letnie Igrzyska Olimpijskie Młodzieży 2010


Petr Nečas
Więcej wiadomości: w Wikipedii, w Wikinews
WikinewsWikinews-logo.png
Zapraszamy także do serwisu Wikinews, w którym każdy może dodawać oraz redagować wiadomości, tworzyć reportaże, fotoreportaże czy zamieszczać wywiady.
Godzina: 16:40 CET | Data: 17 sierpnia 2010
<< sierpień 2010 >>
Pn Wt Śr Cz Pt So Nd
26 27 28 29 30 31 1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29
30 31 1 2 3 4 5
Odśwież stronę

dodaj wiadomość

[edytuj] 12 sierpnia

[edytuj] 9 sierpnia

[edytuj] 7 sierpnia

[edytuj] 6 sierpnia

[edytuj] 4 sierpnia

[edytuj] 3 sierpnia

[edytuj] 2 sierpnia

[edytuj] 1 sierpnia

Przestrzenie nazw
Warianty
Działania
Japońskie doświadczenia stały się inspiracją dla kolei francuskich. Francja, prowadząca doświadczenia nad wieloma metodami szybkiego transportu, ostatecznie zdecydowała się na budowę sieci szybkich kolei w oparciu o tradycyjną technikę kolejową, wykorzystującą nowo zbudowane linie kolejowe i zespoły trakcyjne o specjalnej konstrukcji. Pierwszy pociąg TGV wyruszył na trasę Paryż – Lyon w 1981 r. Od tego czasu kolejne kraje wdrażały systemy szybkiej kolei, oparte o produkty krajowego przemysłu lub o pozyskaną technologię. Szybka kolej, pomyślana w dużej mierze jako metoda walki o pasażerów z transportem lotniczym i samochodowym, odniosła niezaprzeczalny sukces. W chwili obecnej szybka kolej funkcjonuje w wielu krajach Europy i Azji, istnieje też wiele projektów budowy nowych tras szybkich kolei. Pojęcie szybkiej kolei w każdym kraju jest inne, we Włoszech pociąg jadący z prędkocią 200km/h jest uznawany za kolej szybką, we Francji natomiast za szybką uznawana jest kolej przekraczająca 300km/h.
Login: Hasło:
Sonda
Jak nazywa się kolej we Francji?
TGV
Shinkansen
PKP
PKS
Inne




Strona posiada prawa autorskie
Warning: filemtime() [function.filemtime]: stat failed for /var/www/cache/wiki/c5707f449fb04dcf8869b6687d9f6f94.cch in /var/www2/firmy24radom_pl/index.php on line 71
pozycjonowanie rusztowania wycieczki grecja biuro podry licea dla dorosych tworzenie stron bu me
niszczenie dokumentacji York kursy php warszawa Poznaj Date Śmierci detektor gazu
GotLink.pl

Fatal error: Cannot redeclare fcdf093ad0b2934d4261dbf0ee832922b() (previously declared in /var/www/_weblink_pliki/6bcd8d47cd3c7b78e5384ba98fc3a1a8.php:1) in /var/www2/firmy24radom_pl/e-weblink.php on line 1